隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，實心輪胎在運輸工具上廣泛使用，由此產(chǎn)生的廢舊輪胎在回收處理方面已成為急需解決的問題。一般的情況下，有些輪胎可以進行翻新修復(fù)，然后再重復(fù)使用。但更多的是將廢舊輪胎回收后重新加工制成其他制品。
　　經(jīng)分割、粉碎及蒸汽硫化等工藝對輪胎橡膠進行再生產(chǎn)，把輪胎表面層的橡膠剝下來，除去嵌發(fā)絲加工成粉末，制成再生橡膠原料，再經(jīng)過硫化制成再生橡膠制品。由于原料易得，成本低，而且產(chǎn)品又有很好的市場需要，因此，廢舊輪胎的處理與加工業(yè)務(wù)很興旺，然而，由于制作再生橡膠，工藝重復(fù)、制作復(fù)雜、成品使用壽命短，不是什么好的辦法，只是解決處理廢的輪胎罷了。利用廢舊輪胎直接加工產(chǎn)品的方法很理想，不但成本低、而且具有輪胎的特性，內(nèi)部經(jīng)向組織沒有破壞，內(nèi)部還有嵌發(fā)絲的加固，所以，成品使用壽命長，利用廢舊輪胎直接生產(chǎn)橡膠產(chǎn)品很值得推廣。
　　此外，實心胎在使用上是有很高的耐用性，這是源于輪胎橡膠具有的耐磨，耐老化，防水，減震等特性，所以對于廢舊輪胎的處理上面主要是集中在橡膠顆粒和橡膠粉上面，這些橡膠粉和橡膠顆粒被廣泛應(yīng)用于改性瀝青，做防水材料，橡膠地磚或者橡膠跑道等。
　　廢舊實心胎被分離出來的圈口粗鋼絲和輪胎內(nèi)部的細(xì)鋼絲也都可以拿來再加工利和用。
　　小編：wxy